So sánh Xe Exciter 150 Thái Lan và Việt Nam

Sau khi ra mắt tại Việt Nam và Indonesia, mẫu xe côn tay mới của Yamaha tiếp chuyện được giới thiệu tại thị trường Thái Lan, trước khi bán ra vào tháng 3.

dị biệt giữa Xe Exciter 150 Thái Lan và Việt Nam

Xe Exciter không còn xa lạ với giới trẻ Việt Nam, là dòng xe số thể thao quen thuộc với thị trường các nước Đông Nam Á, có chăng khác nhau ở tên gọi, Jupiter MX tại thị trường Indonesia, Spark tại Thái Lan hay LC135 tại Malaysia.

Riêng đối với phiên bản 150 phân khối mạnh mẽ này, Yamaha giữ nguyên tên gọi Exciter 150 tại Thái Lan và Việt Nam với 3 màu sắc trẻ trung là trắng đỏ, đen đỏ và xanh GP.

Exciter 150 - Tra gop xe may

Chỉ khác nhau một số chi tiết phù tùng cho hợp với phụ tùng sản xuất tại Yamaha Thái Lan và Yamaha Việt Nam, các chi tiết cốt lõi vẫn là giống nhau, một số điểm khác nhau có thể nhận thấy như:

• Về tem xe - phiên bản màu đỏ có sự khác nhau ở mặt nạ xe, xe Exciter 150 Thái Lan có mặt nạ trước màu đen trong khi xe Exciter 150 Việt Nam có màu đỏ

• Phiên bản Thái có cần đạp trong khi phiên bản Việt đã loại bỏ bộ phận cần đạp này

• Do luật giao thông ở Thái quy định bật đèn xe ban ngày nên đèn pha của xe Exciter 150 Thái tối hơn, ít nóng hơn, chất lượng chóa tốt hơn; trong khi đó tại Việt Nam chỉ dùng đèn khi trời tối nên đèn xe công suất mạnh hơn, sáng hơn. Theo đó, phiên bản xe Thái không có điều chỉnh bật đèn pha

• Phụ tùng xe Exciter Thái tốt hơn do các tiêu chuẩn đo lường chất lượng của Thái tốt hơn so với Việt Nam, bền hơn, độ ăn mòn lâu hơn

tuy thế, nếu so sánh về giá thì mẫu Exciter 150 Thái rẻ hơn so với giá ngày nay ở Viêt Nam, khoảng 40 triệu đồng (62.000 bath). Trong khi, phiên bản RC tại Việt Nam có giá 44,9 triệu đồng và mức 45,5 triệu đồng cho phiên bản GP.

Ngoài động cơ mạnh mẽ 150 phân khối thì phiên bản mới của xe Exicter có sự đổi thay hiện đại hơn so với các phiên bản đàn anh trước đó, cụm đồng hồ hiển thị kiểu mới phối hợp giữa analog truyền thống và hiển thị thông số điện tử kiểu mới.

Động cơ được nâng cấp từ 135cc lên 150cc mang đến tốc độ và sự vận hành mạnh mẽ, tích hợp công nghệ phun xăng điện tử giúp xe Exciter 150 đạt công suất 11,3 kw và mô men xoắn đạt 13,8 Nm.

Đánh giá Yamaha Exciter 150: tượng trưng của Yamaha tại thị trường Việt

Chiếc Yamaha Exciter 150 mới được hãng xe Nhật ra mắt thị trường Việt vào tháng 12/2014, đáp ứng nhu cầu sử dụng một chiếc xe số phong cách thể thao, xe tay côn giá rẻ cho nhóm đối tượng khách hàng nam giới trẻ tuổi, giữ vững vị thế dẫn đầu trong phân khúc xe này.

Ở thiết kế mặt nạ trước của xe, Yamaha đã vuốt khía cạnh hơn cho đầu xe thêm nét cá tính, cặp đèn định vị LED 8 bóng chính là điểm nhấn của đầu xe, cặp đèn được kéo dài và vuốt ngược lên trên, khi bật đèn vào ban đêm cho cảm nhận như một đôi mắt đầy sắc cạnh và mạnh mẽ. Đặc biệt, khi mở công tắc điện, đèn sẽ tự động sáng, tính năng này có thể bắt gặp ở các dòng xe phân khối lớn cao cấp hay xe hơi.

Dàn áo của xe Exciter 150 được thiết kế dựa trên cảm hứng của mẫu sportbike với phần yếm lớn, nhiều chi tiết góc cạnh được vuốt nhọn. Chiếc xe trông gọn gàng hơn rất nhiều, tăng độ lướt gió khi chạy cũng như hạn chế hỏng hóc dàn áo xe khi chẳng may xảy ra va quệt. Đồng thời, đèn xi nhan trước được gắn gọn lên trên dàn yếm xe.

Ống pô của Exciter 150 được đánh giá là khá tương đồng với ống bô của nakedbike FZ150i khi đã được làm lớn hơn so với phiên bản Exciter 135 cũ, loại pô 3 khoang với vỏ cách nhiệt bằng nhựa.

Công nghệ lốp không xăm được trang bị đầy đủ cho cả 2 bánh của xe, cặp lốp không săm 70/90 cho bánh trước và 120/70 cho bánh sau (thay cho lốp 100/70 của Exciter 135), thông số trên cho thấy Yamaha đã nắm bắt nhanh sở thích sử dụng bánh lớn của người dùng Việt. Lốp sau lớn hơn vừa đảm bảo an toàn khi xe vận hành ở tốc độ cao, bám đường hơn vừa tăng tính thẩm mĩ cho một chiếc xe số phong cách thể thao. Tuy nhiên, một phần do xe Exciter vẫn là chiếc xe chạy phố cho giới trẻ, nên cặp lốp trước 70/90 bảo đảm cho xe vận hành nhẹ nhàng hơn khi lưu thông ở phố thị với tốc độ chậm, đặc biệt trong lúc đường xe đông đúc.

Xe Yamaha Exciter 150 được trang bị bộ lazang 5 chấu kép đương đại đầy chất thể thao, tuy kích tấc các thanh lazang hơi nhỏ. Với 2 phanh đĩa thông số cụ thể: đĩa phanh đường kính 245mm cho bánh trước và đĩa phanh đường kính 203mm cho bánh sau giúp xe phanh chắc lại dù đang lưu thông với tốc độ nhanh.

Nét thể thao mạnh mẽ của Exciter 150 còn được bộc lộ rõ nét ở mặt đồng hồ của xe khi được trang bị cả đồng hồ điện tử và đồng hồ analog. Đồng hồ điện tử thông tin tốc độ, đèn báo hiệu số đang gài, đồng hồ đo quảng đường chạy, đo xăng tiêu thụ làng nhàng, đo hành trình ngắn, tốc độ làng nhàng toàn hành trình. Đồng hồ analog cổ điển hiển thị đồng hồ tua máy. Dòng chữ “Hi Buddy” và “Ready to go” sẽ xuất hiện luân phiên trên màn hình LCD mỗi khi mở máy xe.

• Vận hành: êm ái, ổn định nhưng chưa xuất sắc

Mọi tính năng và nâng cấp mới cho phiên bản 150 phân khối của Exciter quy cho cùng là đáp ứng nhu cầu sử dụng của người dùng, cũng như nâng trải nghiệm dùng xe lên một nấc thang mới.

Khởi động máy xe, đồng hồ tua máy quay trọn 1 vòng, các thông tin hiển thị đầy đủ trên mặt đồng hồ, sẵn sàng cho việc vận hành. Thao tác tuần tự bóp côn, cho nổ máy, vào số 1, chiếc xe đã êm ái vận hành, số vào êm và nhẹ nhàng.

Là dòng xe chạy phố cho giới trẻ nên tiếng máy lớn không phải là điều Yamaha ứng dụng cho mẫu xe này, tiếng xe trầm và ấm vừa thỏa mãn một phần phong cách thể thao, vừa không làm ồn khi vận hành trong phố thị.

Nhờ vào ưu điểm cơ cấu côn và vào số của xe rất ngọt nên cảm giác vận hành trong thị thành là rất nhẹ nhõm và nhanh chóng, tối ưu cho cả khi chạy với tốc độ chậm khi chuyển di lúc kẹt xe hoặc đông người. song song, chiếc xe tay côn Exciter 150 này còn thể hiện ưu điểm mạnh mẽ của mình với mỗi lần gài số, vào ga êm ái giúp chóng vánh vượt lên mạnh mẽ, nhất là khi xe bắt đầu chạy mỗi lúc chờ đèn liên lạc hay chuyển di nhanh và mạnh len lỏi giữa những con phố mỗi lúc lưu lượng xe lưu thông đông. Góc lái của xe rộng cùng đầu xe nhẹ góp phần giúp xe Exciter 150 linh hoạt chuyển di hơn nữa.

Tuy nhiên, cần số lại là điều chưa thật sự tốt ở phiên bản xe Exciter 150 khi được thiết kế khá ngắn và hẹp, thiếu đi độ dốc cần thiết. giả dụ người lái đặt chân thẳng băng ở chân số thì rất nhanh sẽ mỏi, còn nếu nhích chân ra ngoài để thoải mái hơn thì mỗi lần cần gài số hay trả số lại phải chuyển di chân về bên trong phía trên cần số, khá bất tiện.

Nếu vận hành xe Exciter 150 trên đường cao tốc, bạn sẽ cảm nhận rõ sức mạnh mà Yamaha trang bị cho mẫu xe này. Theo mỗi làn gài số, miết ga chiếc xe dễ dàng vượt lên trên nhiều mẫu xe khác, phiên bản phun xăng thường sẽ cho những cú vọt xe bốc hơn là với bản phun xăng điện tử.

Xe Exciter 150 có thể nhẹ nhàng đạt tốc độ 90 km/h chỉ sau vài cú miết ga, tuy nhiên, khi chạy ở tốc độ cao thì hạn chế của lốp xe kích tấc nhỏ lại bộc lộ, cảm giác xe không bám đường và hơi "bay", tuy nhiên với những tay lái cứng cáp thì việc nhích thêm ga không quá khó.

• Kết luận

Với thời gian gắn bó hơn 10 năm và trải qua 3 thế hệ xe 135cc thì nay sự xuất hiện của Yamaha Exciter 150 là điểm sáng giúp Yamaha nắm chắc trong tay phân khúc xe số thể thao, xe tay côn phổ thông dễ dùng, chinh phục người tiêu dùng trẻ tại Việt Nam.

Xem tiếp...

Lộ thiết kế của MacBook Pro trước khi ra mắt

Apple rất có thể sẽ ra mắt dòng sản phẩm MacBook mới vào mai sau (27/10), bữa nay những thông báo thích thú về sản phẩm đã nối xuất hiện.

MacBook Pro – Mua may tinh tra gop

Trước đây khá nhiều nguồn tin cho biết MacBook Pro mới sẽ được tích hợp bảng điều khiển OLED cảm ứng ngay phía trên bàn phím số, hiện thời thông báo này đã gần như chính xác khi phiên bản MacOS Sierra 10.12.1 được tìm thấy ẩn trong đó là những hình ảnh tả MacBook Pro mới.
Theo hình ảnh rò rỉ có thể thấy dãy phím chức năng sẽ được thay thế bởi bảng điều khiển cảm ứng mới, những chức năng cũng sẽ đổi thay tùy vào cảnh ngộ dùng khác nhau, cảm biến vân tay cũng sẽ được tích hợp vào dãy OLED cảm ứng này.
chung cuộc, dãy OLED mới có thể được gọi là Magic Toolbar, trước đây Apple cũng thường sử dụng tên gọi Magic cho các sản phẩm của hãng như Magic Mouse hay Magic Keyboard, theo thông tin được gsmarena đăng tải.

Ngoài hai phiên bản MacBook Pro 13" và 15" thì Apple được tin là cũng sẽ ra mắt MacBook Air 13" mới vào thứ năm tới, cùng chờ đợi nhé.

Xem tiếp...

Bộ phận nào trên xe máy dễ hư hỏng nhất? và cách khắc phục chúng như thế nào?

Những loại xe máy đương đại mang độ an toàn, tin cậy cao. ngoài ra, không hề vì vậy mà chúng ta với thể quên đi việc bảo trì, bảo dưỡng xe thường xuyên, thay thế các bộ phận hỏng.

Dưới đây là những phòng ban thường xuyên cần được rà soát để hệ thống vận hành thấp.

Bugi

Bugi sở hữu nhiệm vụ là châm cháy cho hệ hẩu lốn xăng trong buồng đốt. Do những nhân tố tác nhân hậu điều kiện môi trường bên ngoài khiến chúng nhanh chóng bị hư hỏng.

Mang nhiều duyên cớ làm bugi hỏng như dây dẫn bị ngập nước, lâu ngày không vệ sinh, động cơ quá hot.

Cách thức khắc phục: Thường xuyên rà soát bugi sau mỗi lần xe ngập nước hay chạy các con phố dài. không những thế, cần thay bugi định kỳ sau 20.000km.

Côn (Bộ ly hợp)

Bộ ly hợp xe số hoạt động theo nguyên tắc lực ly tâm. Sau một thời kì, bộ ly hợp này sẽ bị hỏng và làm cho xe tiêu tốn xăng hơn, gia tốc kém, khó vào số, lúc chuyển số thì xe bị giật mạnh.

Phương pháp khắc phục: Cần tiến hành thay thế bộ ly hợp số mới lúc gặp phải những tín hiệu trên.

>>>>HOT: MUA TRA GOP XE MAY

Lốp

Một phòng ban làm việc trực tiếp với bề mặt trục đường chính là lốp xe. Đây được xem là phòng ban quan yếu trên xe máy.

Những cỗi nguồn gây hư mòn lốp xe khác nhau như mòn, nứt, thủng, với vết chém,… lúc lốp xe bị hỏng với thể gây cạnh tranh trong việc điều khiển và có thể gây tai nạn.

Cách thức khắc phục: khi lốp có những dấu hiệu hư hỏng trên cần tiến hành thay mới lốp xe.

Ắc quy

Phương pháp khắc phục, lúc xe mang tín hiệu đề không nổ, bạn phải đi thay bình ắc quy mới hoặc sạc điện vào bình. Ắc quy là một vật dụng điện nhu yếu trên 1 chiếc xe máy. không những thế, chỉ sau 1 lần chập hệ thống điện là ắc quy mang thể bị hỏng.

Xích

Xích là cấu nối liên kết giữa các bánh xe có nhau. Do thường xuyên tiêu dùng, dây xích thường giãn ra và trùng xuống. lúc đang chạy trên phố, xích thường gây bó kẹt hệ thống truyền lực và làm cho mất khả năng lái và có thể gây phổ biến nguy hiểm cho người điều khiển.

cách khắc phục xe tay ga bị bệnh hụt ga, rung đầu

Xe tay ga thông thường sau 1 thời kì dùng sẽ mang hiện tượng hụt ga, rung đầu..

1 số người dùng ca cẩm rằng loại xe AirBlade 125 thường có hiện tượng hụt ga, rung mạnh phần đầu xe khi kéo ga to, khi chạy xe mà nhả tay ga ra sẽ mang hiện tượng khựng xe...

Xe AirBlade 125 – hỗ trợ mua tra gop xe may

Sở hữu đông đảo nguyên nhân dẫn tới những hiện tượng trên, 1 trong số Đó có thể do AirBlade 125 đã tiêu dùng nguyên cụm phun xăng FI trên AirBlade 110 có mục đích tiết kiệm nhiên liệu tối đa theo như lời quảng cáo của Honda và sở thích của khách hàng.

Một số người đã thử mở béc phun xăng FI zin trên cái AirBlade 125 và so sánh mang béc phun FI của xe Sh VN bản 125i thì thấy tuy cùng kích cỡ, hình thù nhưng béc phun theo xe AB 125 chỉ mang 6 lỗ phun còn trên Sh 125 là 8 lỗ phun.

Điều này khiến mức nhiên liệu cấp cho động cơ 125 phân khối ko đủ như trên Click Thái, Sh 125... Air Blade 125 ko đủ "thức ăn" để sinh công suất tương hợp có mức động cơ 125cc. Hệ quả, xe hay bị hụt khá lúc máy nguội, ko bốc ở dải tốc độ tốt dưới 35km/h, hoặc lúc thốc ga xe bị "hụp" nhẹ rồi mới bốc. Máy thì rất nóng do lượng khí nạp vào buồng đốt khá "nghèo" (hơi xăng loãng)...

Ngày nay, phương pháp giải quyết các hiện tượng khó chịu trên đối mang dòng AirBlade 125cc là bạn hãy mang xe ra hãng và đề xuất kĩ thuật viên ở đây cập nhật ECM (Engine Control Module) cho xe của bạn.

Kĩ thuật viên sẽ bằng máy tính để xác định phiên bản ECM hiện nay của xe và cập nhật lên phiên bản ECM mới nhất, việc của bạn là chỉ ngồi chờ cho tiến trình cập nhật hoàn thành.

Được biết, Airblade 125 đời 2013 sẽ được cập nhật phiên bản với số ID 0101411102, còn Airblade 125 đời 2014 thì lại được cập nhật phiên bản 0101411103.

Hiện bí quyết cập nhật ECM này mang thể áp dụng cho những xe mang hệ thống Fi trong khoảng đời 2013 đến trước 23/11/2015. tương tự thì những mẫu xe tay ga Vision, Lead, Airblade, SH Mode, SH, PCX đều cập nhật được.

Xem tiếp...

Hướng dẫn mua xe Vision trả góp

Là loại xe tay ga giá thấp mà Honda định hướng thay thế cho cái Click trước đây, Vision đã và đang khiến cho được điều mà hãng xe máy Nhật kỳ vọng, dần chiếm lĩnh được tầng lớp xe tay ga cho nữ. Việc có một dòng xe Vision là trong tầm tay của đa dạng người dùng, đặc biệt khi bạn với đủ khả năng tài chính; còn nếu như không, tậu xe Vision trả góp là giải pháp được nhiều nhóm khách hàng có thu nhập tốt tuyển lựa.

1. mua xe Vision trả góp với thật sự tiết kiệm?

cái xe Vision của Honda đáp ứng rất tốt nhu cầu di chuyển hàng ngày, từ đi làm cho, đi học không chỉ cho phái nữ mà có mẫu mã có phần trung tính cũng ko kén phái nam tiêu dùng, bởi vậy, nhu cầu cần kíp với loại xe tay ga giá phải chăng này tăng nhanh, cho dù đa dạng người chưa với đủ gần như ngân sách.

Tuyển lựa tìm trả góp xe Vision lúc này được xem là giải pháp hữu hiệu nhất, một phần vì giá xe Vision không quá cao giúp cho người dùng chóng vánh trả xong phần tiền góp của mình.

Giá thành hơn 30 triệu (tính cả khiến hồ sơ, biển số, trả các loại phí) được xem là vừa tầm lúc trả góp. Bạn mang thể lựa chọn khoảng thời kì trả góp dài hoặc ngắn cộng số tiền cọc trả lần đầu vừa sức sở hữu mình.

2. Giá xe Vision trả góp

Có hình thức sắm tra gop xe may, bạn được dịch vụ nhà cung cấp cho vay tối đa 70% và tối thiểu 30% giá xe từ dịch vụ công bố. những khoản lệ phí không nằm trong hỗ trợ trả góp này.

Xe máy Vision thời trang

Thời gian vay trả góp tậu xe máy: 6 tháng, 12 tháng và 24 tháng.

Bạn vay 70% giá trị xe, bạn phải trả trước 30% còn lại; ngược lại, bạn vay 30% trị giá xe, bạn phải thanh toán đủ 70% trị giá xe.

Lãi suất nhiều cho mua xe máy trả góp (tham khảo): 1,41 - một,91%/tháng ứng với sắp 17% và 23%/năm. có thời điểm lãi suất xe trả góp vượt 2,4%/tháng ứng mang gần 30%/năm, thường là những mẫu xe máy đang "hot" trên thị trường.

Phương thức tính lãi: dư nợ ban sơ và tính theo dư nợ giảm dần, hãy xem kỹ hồ sơ vay trả góp, đảm bảo bạn chỉ phải áp dụng 1 phương pháp tính lãi.

Là 1 hình thức cho vay dùng nên lúc tiêu dùng nhà sản xuất cho vay trả góp tậu xe máy bạn cần phải tính toán thật kỹ và rõ ràng số tiền thực trả, mức chênh lệch, lãi suất,... để không hề gặp rủi ro về vốn đầu tư.

3. các hồ sơ cần mang lúc tậu xe Vision trả góp

Giấy chứng minh nhân dân (CMND)

Sổ hộ khẩu thường trú

Hồ sơ khác theo đề xuất của công ty cho vay trả góp

4. Nắm rõ hình thức khi mua tra gop xe may 

Để giảm thiểu hiện trạng "tiền mất tật mang" trong thời buổi đầy khó khăn ngày nay, bạn cần tự mình trang bị kiến thức tìm xe trả góp hiện thời, những lưu ý sau sẽ giúp bạn:

Lưu ý 1: Sau khi chọn phiên bản xe Vision ưng ý, có số tiền hiện với bạn tính toán thật kỹ và chia cho những khoảng: tiền trả trước + phí sắm xe + ít ra là một tháng số tiền phải trả góp, trong ví dụ trên là 14.716.878 vnđ. Sau Đó, lựa chọn mức vay (tối đa 70%, tối thiểu 30%) và thời kì vay (6, 12, 24 tháng) phù hợp sở hữu điều kiện trả của bạn. Bạn nên hỏi kỹ nhân viên tư vấn về trường hợp bạn mang tài sản thế chấp trị giá.

Lưu ý 2: lựa chọn doanh nghiệp cho vay (công ty nguồn vốn, ngân hàng), thường tại các Head Honda đều với quầy mua xe trả góp.

Lưu ý 3: Sau lúc đã chọn được đơn vị cho vay trả góp và mức vay thích hợp, bạn nên nghe thật kỹ nhân viên giải đáp bộc lộ về những thủ tục hồ sơ, thời kì trả góp hàng tháng, lãi suất và đặc thù là phương thức tính lãi (dư nợ ban sơ hay dư nợ giảm dần), nên trực tiếp tính những khoảng phải trả như sắm Bán Nhanh Xe Máy khiến ví dụ ở trên cho bạn để chắc chắn rằng bạn trả đúng và đủ số tiền cần trả.

Các thông báo cũng như lưu ý trên ko khó để bạn nắm rõ và hiểu được giai đoạn tìm xe Vision trả góp, để với được tầm giá khuyến mại nhất, bạn cũng nên tham khảo giá xe Vision trên những trang web trực tuyến, từ trang chủ xe máy Honda Việt Nam cho đến Head Honda bạn định tìm và các shop bán xe máy khác.

Xem tiếp...

Những điều lưu ý khi “tậu” xe tay ga trả góp

Bạn cần tậu gấp 1 dòng xe tay ga thời trang và hiện đại nhưng nguồn kinh phí tư nhân còn đang hạn chế? Chọn tìm xe tay ga trả góp sở hữu giấy má nhanh và lãi suất thấp sẽ giúp bạn chóng vánh với được loại xe ưa chuộng. Dưới đây là một số lưu ý cho bạn lúc mua xe máy trả góp.

Bản chất việc mua tra gop xe may là một hình thức sắm hàng trả trước 1 phần tiền sắm xe, phần còn lại sẽ vay vốn nhà băng và trả góp hàng tháng cả tiền gốc lẫn tiền lời. Tùy theo lãi suất tậu xe máy trả góp là cao hay thấp và mong muốn của người dùng mà thời gian góp kéo dài 6 tháng hoặc 1 năm.

Trong tình hình kinh tế thị phần, vật giá ngày một leo thang thì tậu xe trả góp là giải pháp được phổ thông người với thu nhập thấp lựa chọn.

1. Tìm xe tay ga trả góp với thật sự tiết kiệm?

Do bắt buộc cấp bách mang sản phẩm cho những mục đích cần yếu như đi học, đi làm khi trong tay nguồn ngân sách vẫn chưa đủ. thành ra, nhiều bạn chọn giải pháp mua xe tay ga trả góp để mang được sản phẩm nhanh, thuần tuý, dàn trải thời gian chi trả để giảm phần sức ép huy động 1 khoản tiền lớn chỉ mất khoảng ngắn. không những thế, bạn nên thật sự cân nói cẩn thận trước lúc quyết định tìm xe máy trả góp đặc biệt là xe tay ga trả góp.

Thế mạnh tìm xe trả góp:

· với nhanh chiếc xe bạn ham chỉ trong vòng 10 phút

· ko phải chi ngay một số tiền to để mua xe

· ko cần thế chấp tài sản, hồ sơ chóng vánh, thời kì trả góp linh động

Nhược điểm:

· Xe tay ga sở hữu giá tiền cao hơn đa dạng so sở hữu mẫu xe số, giá nghiêng ngả từ 35 triệu/chiếc trở lên, cá

· biệt với 1 số mẫu xe nhập nguyên mẫu như SH, Vespa giá xe dao động hơn 100 triệu/chiếc. cho nên, giả dụ chọn mua trả góp, bạn sẽ phải trả khoản tiền lãi lẫn gốc trong 1 khoảng thời kì dài, tổng số tiền chi trả cao (lãi suất cao nhất mang thể lên đến 30%/ năm).

· đông đảo Anh chị em chọn tậu trả góp luôn nghĩ chậm tiến độ là một biện pháp chia sẻ sức ép vốn đầu tư nhưng thật ra bạn đang phải chi trả số tiền vượt xa tầm giá niêm yết của xe phần nhiều.

· một số công ty nguồn vốn đưa ra mức lãi suất bất tỉnh ngưỡng làm người vay khốn đốn.

· giấy má đánh giá và duyệt y thủ tục kéo dài, khiến cho mất phổ thông thời gian để được nhận xe

· Lượng phí bảo hiểm nảy sinh cao, một số nguồn lãi suất phát sinh khác như: phí bảo hiểm nguồn đầu tư, phí quản lí tín dụng…

2. Mua chọn loại xe tay ga chấp nhận với giá cả hợp lí

Xe tay ga sở hữu bề ngoài hiện đại đẳng cấp đang dần chiếm lĩnh thị phần tìm bán mang các thiết kế bắt mắt, phổ quát về dòng xe. Bạn với thể chọn mua những dòng xe của các hãng uy tín như: Honda, SYM, Yamaha…

Việc xác định dòng xe ưa thích nên được chuẩn bị ngay từ đầu để giảm thiểu việc bối rối khi lựa chọn.Ngoài ra, bạn còn mang thể Đánh giá các hình thức sắm xe máy cũ trả góp giá phải chăng để cân đề cập tiêu xài hợp lí hơn.

3. Những hồ sơ cấp thiết lúc tìm xe tay ga trả góp

· Giấy chứng minh thư

· Sổ hộ khẩu 

· Tùy theo đề xuất của các bạn được thế chấp tài sản là loại xe mới sắm hay tài sản cá nhân mà chuẩn bị thêm một số giấy má cần yếu khác

4. Nắm rõ các bước chính lúc mua xe tay ga trả góp

Để không rơi vào cảnh “tiền mất tật mang” giữa thời buổi “vàng thau lẫn lộn”, phương pháp rẻ nhất tự bảo kê mình chính là thiết bị những tri thức cần yếu.

Bước một: Sau khi chọn được mẫu xe ưng ý, bạn cần đàm phán để xác định khoản tiền mình sẽ trả trước. Bạn có thể chọn trả tối thiểu 40% hay 70% tùy thuộc vào năng lực tài chính. giả dụ sở hữu tài sản chứng minh đủ khả năng vay vốn, số tiền trả trước mang thể rẻ hơn 40%.

Bước hai: chọn lọc nhà băng hay tổ chức tài chính uy tín để vay vốn. Bạn sẽ được nhân viên giới thiệu những nhà băng liên kết có cửa hàng hoặc cũng có thể tự chọn cho mình một liên hệ uy tín (nếu muốn). Sau người mua sẽ gặp trực tiếp nhân viên đại diện ngân hàng để hoàn tất thủ tục thẩm định vay vốn.

Bước 3: khi đã nhận được sự đồng ý từ phía ngân hàng để vay vốn, nhân viên sắm bán sẽ chỉ dẫn khách hàng làm cho giấy tờ thủ tục cho xe.

5. Chọn nhà băng để vay vốn trả góp

ví như ko phải là 1 người trong lĩnh vực, không có hiểu biết rõ về giấy má vay vốn tìm xe máy trả góp thì đương nhiên bạn sẽ rất lúng túng và mất phổ biến thời kì cho thời kỳ này.Đa số cửa hàng tìm bán xe sẽ với viên chức chuyên trả lời cho bạn, nên bạn không nên quá lo lắng về vấn đề này. Bạn nên Phân tích và chọn một nhà băng uy tín với lãi suất vay tốt nhất để tiết kiệm tối đa mức giá.

Để chọn sắm được 1 chiếc xe tay ga trả góp với giấy tờ đơn giản, lãi suất tốt là ko dễ. thành ra, để tự bảo vệ mình, bạn nên chuẩn bị các kinh nghiệm thiết yếu khi mua xe tay ga trả góp. ngoài ra, bạn mang thể dành thời kì tham khảo giá xe trên các trang web rao vặt để nắm bắt thị phần xe tay ga, khiến chủ ăn tiêu của mình.

Xem tiếp...

Nên tìm mua xe nào tiết kiệm nhiên liệu và ít bị hư hỏng vặt.

Thị trường xe máy với nhiều bề ngoài, bề ngoài cùng chất lượng khác nhau. Nhưng nhân tố tiết kiệm xăng và độ bền thường được người dùng dành đầu tiên hàng đầu.

Khi giá nhiên liệu hiện nay vẫn chưa ổn định, số tiền bỏ ra để tậu xe mới lại không hề nhỏ, điều khiến cho người tiêu dùng chần chừ hơn trong việc mua cho mình 1 mẫu xe thích hợp. Họ mang thể sẵn sàng bỏ qua hình thức để tuyển lựa cái Dreams II đời 1992 chỉ vì tính dai sức và khả năng tiết kiệm xăng đáng nể của nó. bên cạnh đó, thị trường xe máy hiện tại tất cả đang bão hòa, cung vượt hơn cầu; những hãng xe máy lớn như Honda, Yamaha, Suzuki, Piaggio, SYM… đã phải liên tục nghiên cứu và cho xây dựng thương hiệu các dòng xe tiết kiệm nhiên liệu để giảm thiểu tầm giá dùng, nhằm lôi kéo sự chú ý của người dùng.

Trong công cuộc cải tiến công nghệ, khoa học phun xăng điện tử FI (Fuel Injection) đã được các nhà cung cấp nghiên cứu và áp dụng thành công nhất. Thay thế cho chế hoà khí, công nghệ FI với khả năng tạo ra hỗn tạp nhiên liệu đạt độ chuẩn xác cao, ít khí thải và tiết kiệm xăng nên hầu như mọi hãng xe máy đều áp dụng phổ quát trong các sản phẩm của mình.

Mang ba nguyên tắc mà bạn cần ghi nhớ về khả năng hoang phí nhiêu liệu của xe máy:

·        xe số sẽ tiết kiệm xăng hơn xe tay ga

·        dung tích nhỏ tiết kiệm hơn dung tích lớn

·        sử dụng kỹ thuật phun xăng điện tử sẽ tiết kiệm hơn dùng chế hoà khí.

Kế bên việc tậu xe hàng hiệu, trong công đoạn dùng, bạn phải tiến hành bảo dưỡng đúng cách, kiểm tra định kỳ và coi ngó thường xuyên thì mới mang thể kéo dài tuổi thọ cho xe. đàn bà nhìn chung thường chạy xe chu đáo hơn nam giới nhưng ít để ý tới việc chăm nom và bảo dưỡng. nếu bạn ko biết bí quyết trông nom xe tại nhà thì chỉ cần đưa xe đến những đại lý để bảo trì, việc này không tốn quá phổ thông thời gian nhưng nó sẽ góp phần giúp bạn ngăn đề phòng được rủi ro hư hỏng cho loại xe.

Mua tra gop xe may trong thời buổi kinh tế thị phần như hiện giờ, ngoài việc lựa chọn chất lượng, thiết kế thì khả năng tiết kiệm nhiên liệu cũng rất được quan tâm. Thế nhưng, xe máy tiết kiệm xăng nhất chưa hẳn là chiếc xe bán chạy nhất. mang tiết kiệm được hay ko, còn tùy thuộc vào cách thức mà bạn điều khiển xe, cung tuyến phố bạn thường xuyên đi và cách bạn săn sóc cho mẫu xe của mình.

Xem tiếp...

Các kinh nghiệm cần thiết khi mua xe máy honda

Tài chính

Trước khi quyết định mua xe, bạn cần tính toán xem mình có ngân sách khoảng bao nhiêu cho một chiếc xe máy mới. Sau khi đã có một con số, hoặc một khoảng nhất định, bạn nên cộng thêm 3 triệu đồng cho các chi phí khác sẽ phát sinh, như thay nhớt lần đầu tiên, lắp kính chiếu hậu, lắp thêm khung inox cho xe thêm đẹp.

Hiểu biết về công nghệ

Với xe máy, kiểu dáng được ví như lớp sơn ngoài, còn công nghệ như loại gỗ bên trong, cả hai đều quan trọng. Tuy nhiên, nếu đã xác định mua xe máy để sử dụng hàng ngày và lâu dài, bạn nên chú trọng đến công nghệ của chiếc xe hơn vẻ ngoài hào nhoáng, bóng bẩy. Một số điểm đáng chú ý khi mua xe:

Phanh đùm hay phanh đĩa? Phanh đùm sẽ tốt hơn với người sử dụng xe là nữ giới, còn phanh đĩa phù hợp với nam giới có khả năng làm chủ tốc độ, phản xạ nhanh và tay lái cứng. Lý do? Phanh đĩa thường được gắn ở bánh xe trước, nếu không sử dụng quen hay thành thạo dễ dẫn đến đổ xe nếu phanh gấp khi xe đang chạy nhanh. Phanh đùm luôn là sự lựa chọn quen thuộc và an toàn của đại đa số người tham gia giao thông.

Công nghệ phun xăng điện tử (Fi): Với tình hình giá xăng đang tăng cao, thì việc sở hữu 1 chiếc xe máy có áp dụng công nghệ Fi sẽ rất kinh tế và tiết kiệm chi phí. Đừng tiếc vài triệu để rồi trong suốt thời gian sử dụng bạn sẽ phải trả nhiều tiền xăng hơn người khác. Hiện nay, giá thành các loại xe có công nghệ Fi tương đối không quá đắc.

Sự an toàn của xe: Những chi tiết rất nhỏ như chống xe có khóa an toàn không, khu vực ổ khóa của xe có thêm chức năng bảo vệ không, bánh xe có kích cỡ như thế nào, khi đi mưa có dễ trơn trợt không… Tuy những điều kể trên là nhỏ, nhưng có ảnh hưởng đến người sử dụng không nhỏ chút nào, nên cũng nên lưu ý.

>>>>>Có thể bạn quan tâm: mua xe may tra gop

Chế độ khuyến mãi, hậu mãi

Đừng bao giờ quên những khuyến mãi đi kèm xe. Khi mua xe mới, bạn hãy mạnh dạn hỏi đại lý hoặc người đại diện tư vấn bán xe cho bạn về các chương trình khuyến mãi mới nhất dành cho người mua xe. Có hai loại khuyến mãi: của hãng sản xuất và của đại lý.

Quan tâm tới chế độ hậu mãi cũng vô cùng quan trọng. Bạn nên đọc kỹ thỏa thuận bảo hành, đừng quên những cột mốc đầu tiên khi sở hữu chiếc xe mới, như thay dầu nhớt lần đầu khi đi được 500 km, sau đó tiếp nối là 1.000 km và cứ duy trì thay nhớt đều đặn khi xe đi được 1.000 - 2.000 km, kiểm tra xe định kỳ tại các trung tâm bảo dưỡng xe uy tín. Hy vọng những thông tin trong bài viết sẽ giúp các bạn chọn mua được chiếc xe máy Honda như ý.

Xem tiếp...