Thứ Bảy, 15 tháng 12, 2018

SAMSUNG GALAXY A7 2018 có nhiều thay đổi với góc chụp ảnh rộng ở mức giá tầm trung


Mục tiêu của Samsung trong quyết định thay đổi chiến lược này là muốn vực dậy phân khúc tầm trung đang bị cạnh tranh mạnh mẽ bởi các nhà sản xuất điện thoại Trung Quốc. Chiếc Galaxy A7 2018 là sản phẩm đầu tiên ra đời từ chiến lược mới đó. Vì vậy, máy có những thứ mới mẻ lần đầu tiên xuất hiện trên điện thoại của hãng điện tử Hàn Quốc.

Cụ thể, Galaxy A7 2018 là smartphone Samsung đầu tiên có 3 camera ở phía sau (gồm 1 camera góc siêu rộng để chụp phong cảnh cùng với 2 chiếc camera 24MP và camera 5MP để chụp ảnh thông thường và xóa phông) và là điện thoại dòng A đầu tiên có cảm biến vân tay trên cạnh. Một điều mới mẻ nữa là mức giá của Galaxy A7 2018 hiện tại còn rẻ hơn cả phiên bản đàn em Galaxy A6+. Có lẽ đây là lần đầu tiên Samsung định giá sản phẩm dòng A lớn hơn lại rẻ hơn dòng A đàn em.
Thiết kế
Gần đây, Samsung đã thay đổi thiết kế của dòng Galaxy A, chuyển sang dùng khung kim loại mặt lưng kính thay vì thiết kế kim loại nguyên khối như trước. Trên chiếc Galaxy A7 2018, hãng này lại tiếp tục thay đổi chất liệu cả ở mặt lưng và khung máy. Mặt lưng sử dụng chất liệu nhựa trong suốt như kính, sờ vào cũng rất khó nhận biết đây là kính hay nhựa. Với khung máy, Samsung không nói rõ làm bằng chất liệu gì nhưng theo phỏng đoán của chúng tôi thì đó là chất liệu nhựa.
Mặt lưng kính, cụm 3 camera cùng đèn flash trợ sáng
Khung máy sờ vào không có cảm giác lạnh của kim loại và cũng không có các vạch ăng-ten, chi tiết thường thấy trên các điện thoại dùng khung kim loại. Khung máy vẫn cho cảm nhận chắc chắn, cứng cáp nhưng rõ ràng không còn "chất" như khung kim loại trên các dòng A trước đó. Việc loại bỏ khung kim loại và mặt lưng kính trên Galaxy A7 2018 có thể là chi tiết đánh đổi để đầu tư cho camera và hiệu năng trong khi vẫn duy trì được mức giá thấp hơn cả đàn em Galaxy A6+.



Cảm biến vân tay trên cạnh phải có bề mặt hơi nhỏ
Cùng với khung máy, thay đổi đáng chú ý hơn trong thiết kế của điện thoại này là cảm biến vân tay được đặt trên cạnh máy, trên nút nguồn. Sony trước đó đã từng làm như vậy trên một số sản phẩm. Xét về trải nghiệm bấm chạm thì đặt cảm biến vân tay trên cạnh cũng rất dễ tiếp cận, cảm giác thuận tay hơn là ở mặt lưng. Cảm biến vân tay của A7 2018 là cảm biến 1 chạm, tốc độ nhận diện khá nhanh. Tuy vậy, cảm biến này có diện tích hơi mảnh và nhỏ nên trong quá trình sử dụng, máy đôi khi không mở khóa do ngón tay đặt lên cảm biến không chính xác. Nhưng theo thời gian sử dụng, việc "định vị" ngón tay chuẩn cũng sẽ được cải thiện dần.
 nguồn : vnreview.vn

Thứ Tư, 5 tháng 12, 2018

Xe vespa sprint notte có những gì mới về động cơ


Piaggio Việt Nam vừa cho ra mắt 6 phiên bản Vespa cho năm 2018. Riêng phiên bản Notte gồm 3 mẫu trong đó giá thấp nhất là chiếc Sprint Notte 125. Xe có giá đề xuất là 78,5 triệu đồng. Notte trong tiếng Italy có nghĩa là "bóng đêm", do đó xe sở hữu màu sơn đen nhám đặc trưng, kết hợp cùng một vài chi tiết đen bóng như kính chiếu hậu, ốp đèn pha, vành xe cũng được sơn đen.
Vespa Sprint Notte 125 kế thừa và lấy cảm hứng từ mẫu 946 Black Armani. Nếu so với bản tiêu chuẩn, điểm khác biệt dễ nhận thấy nhất nằm ở phía trước với cụm đèn pha LED được chia thành hai tầng, đèn hậu cũng ở dạng LED.



Phần cà vạt phía trước đen nhám kết hợp cùng viền hốc còi sơn đen bóng. Các chi tiết nhỏ như gương chiếu hậu, ốp ống xả, tay dắt cũng sử dụng tone màu đen.
Tương tự Vespa Sprint ABS, mẫu Sprint Notte có chức năng mở cốp bằng nút bấm đặt cạnh ổ khóa điện, tuy nhiên dung tích cốp khá nhỏ chỉ ở mức 16,6 lít. Xe còn được trang bị cổng sạc USB ở cốp trước.
Chiều cao yên ở mức 790 mm, khối lượng khô khá nặng ở mức 120 kg. Việc này gây đôi chút khó khăn khi điều khiển hoặc dắt xe, đặc biệt là đối với người dùng nữ.
Vespa Sprint Notte trang bị phuộc thủy lực đơn hiệu ứng kép, kết hợp với lò xo ống lồng cả trước và sau. Hệ thống phanh thủy lực, đĩa phanh ABS 200 mm làm từ thép không gỉ ở phía trước, trong khi phía sau sử dụng phanh tang trống đường kính 140 mm.
Khối động cơ này cho công suất 10,6 mã lực tại 7.700 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 10,4 Nm tại 6.000 vòng/phút. Xe tiết kiệm nhiên liệu hơn 16% so với thế hệ cũ, mức tiêu hao giảm từ 2,4 lít/100 km xuống 2,2 lít/100 km.
Khi vận hành, Vespa Sprint Notte mang đến cảm giác đầm chắc, qua các đoạn gồ ghề, thân xe không có quá nhiều rung lắc. Dù có độ trễ đôi chút trong mỗi lần vít ga, nhưng khả năng tăng tốc của xe khá mạnh. Tính riêng về công suất động cơ, Vespa Sprint Notte mạnh hơn 10% so với Vespa Sprint 3V.





Tuy nhiên, xe vẫn có tiếng ồn động cơ khá lớn và rất đặc trưng dù Piaggio cho biết hãng đã cố gắng khắc phục tối đa việc này. Thực tế, nếu so với dòng động cơ 3V i.e thì động cơ I-get 125 cc đã giảm độ ồn đi khá nhiều, nhưng nếu so với các mẫu tay ga khác trên thị trường thì tiếng máy này sẽ gây đôi chút khó chịu đối với những người lần đầu điều khiển.
Phiên bản đặc biệt Vespa Sprint Notte có giá bán đề xuất là 78,5 triệu đồng. Những mẫu xe của Piaggio thường không có đối thủ trong phân khúc, nhưng với tầm giá trên dưới 80 triệu đồng, Vespa Sprint Notte sẽ cạnh tranh với Honda SH 125 ABS, mẫu tay ga từ Nhật Bản có giá bán đề xuất là 76 triệu đồng.

Nguồn : Toàn Thiện

Thứ Ba, 27 tháng 11, 2018

Honda SH 300i 2019 có gì mới


Thiết kế mặt trước của SH 300i 2019 nổi bật với hệ thống đèn chiếu sáng, đèn daylight hoàn toàn bằng LED hiện đại, cung cấp ánh sáng rộng, rõ ràng. Đèn daylight được thiết kế cách điệu kiểu chữ V cùng phần mặt nạ trước màu đen. Đây cũng là điểm đổi mới của phiên bản 2019 so với đời trước.


Dàn chân trước của xe nổi bật với các chi tiết sơn đen mờ như mâm 6 chấu kép, giảm xóc ống lồng đường kính 35 mm và kẹp phanh Nissin 2 piston. Hệ thống chống bó cứng phanh ABS 2 kênh là trang bị tiêu chuẩn trên SH 300i 2019. Mâm xe được dán viền đỏ để tăng tính tương phản và thể thao hơn.
Phía sau là kẹp phanh Nissin piston đơn và giảm xóc đôi có thể điều chỉnh tải trọng. Cả hệ thống phanh trước và sau đều sử dụng đĩa phanh đường kính 256 mm, dày 4,5 mm ở đĩa trước và 5 mm ở đĩa sau. Là mẫu tay ga phân khối lớn nên SH 300i 2019 vẫn sở hữu ống xả cỡ lớn. Xe được trang bị lốp trước 110/70-16 và lốp sau 130/70-16.
Đuôi xe nổi bật bởi phần cản va tích hợp tay dắt cỡ lớn được sơn đen mờ. Đèn hậu hình chữ V ngược cũng sử dụng công nghệ LED hoàn toàn.
Honda SH 300i 2019 vẫn sử dụng động cơ xy-lanh đơn, dung tích 279 cc, làm mát bằng chất lỏng, tích hợp hệ thống phun xăng điện tử PGM-FI, sản sinh công suất 25,2 mã lực tại 7.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 25,5 Nm tại 5.000 vòng/phút.
Động cơ của SH 300i 2019 không có sự khác biệt so với đời trước. Điểm nổi bật mới trên mẫu xe này là hệ thống kiểm soát mô-men xoắn tùy chọn của Honda (HSTC). Công nghệ mới này giúp phát hiện ra sự bất thường về tốc độ của bánh trước và bánh sau, từ đó tính toán được tỷ lệ trượt và kiểm soát mô-men xoắn của động cơ thông qua hệ thống phun xăng để lấy lại độ bám đường cho bánh sau.

tin tức :  Vespa ra mắt 6 phiên bản đặc biệt 2018 tại Việt Nam.




Honda SH 300i 2019 còn được trang bị khóa thông minh Smart Key với tính năng khởi động xe, khóa xe, mở cốp và điều khiển khóa mở thùng đựng đồ rộng 35 lít ở phía sau (thùng sau là phụ kiện tùy chọn). Chìa khóa thông minh trên SH 300i 2019 là loại cao cấp nhất hiện nay của hãng, tăng cường tối đa sự an toàn cho xe.
Đồng hồ trên SH 300i mới được bổ sung tính năng hiển thị nhiệt độ ngoài trời nhờ cảm biến nhiệt độ đặt trong mặt đồng hồ. Chức năng này giúp người lái nắm được nhiệt độ môi trường, qua đó sắp xếp kế hoạch hoàn hảo cho những chuyến hành trình. SH 300i là mẫu tay ga đầu tiên sở hữu tính năng này.
Ngoài ra, đồng hồ trên SH 300i còn hiển thị những thông số cơ bản như: tốc độ, nhiên liệu, nhiệt độ động cơ, nút điều chỉnh, đồng hồ đo 2 hành trình và tiêu hao nhiên liệu trung bình.
Nguồn : Thượng Tâm

Thứ Sáu, 23 tháng 11, 2018

Vespa ra mắt 6 phiên bản đặc biệt 2018 tại Việt Nam.



Phiên bản đặc biệt Notte gồm có 3 mẫu là Vespa Sprint Notte 125, GTS Notte 150 cc và GTS Notte 300 cc. Notte trong tiếng Italy có nghĩa là "bóng đêm". 3 mẫu xe mới sở hữu màu sơn đen tuyền đặc trưng, kết hợp cùng một vài chi tiết đen bóng như kính chiếu hậu, ốp đèn pha, vành xe cũng được sơn đen.


Ở mỗi phiên bản, logo Notte được gắn nổi bật trên cốp phía trước. Vespa Sprint Notte 125 cc có giá là 78,5 triệu đồng. Trong khi đó Vespa GTS Notte 150 cc có giá 115 triệu đồng và bản GTS Notte 300 cc có giá 129 triệu đồng.
Phiên bản cao cấp nhất là Vespa GTS Notte 300 cc với giá bán 129 triệu đồng.
Được ra mắt nhân kỷ niệm 50 năm dòng xe Primavera, Vespa Primavara 50 năm nổi bật với 2 màu mới là xanh nhạt và nâu nhám. Mâm xe 5 chấu kích thước 12 inch màu xám. Xe có giá bán 77,5 triệu đồng.
Trong khi đó mẫu Vespa Primavera Yacht Club có giá 77,5 triệu đồng. Yên xe màu xanh, logo Yacht Club cũng xuất hiện trên cốp phía trước. Xe trang bị động cơ 125 cc.
Phiên bản đặc biệt Vespa Sprint Carbon 125 cc sở hữu thân thép nguyên khối màu đen bóng, tem màu đỏ nhấn mạnh tính thể thao. Mẫu xe này có giá 76,5 triệu đồng.




Tất cả các dòng Vespa đều được trang bị phanh ABS, khóa từ chống trộm, hệ thống đèn LED, USB sạc điện thoại và cốp xe khá rộng rãi.
Sự xuất hiện của loạt Vespa mới hứa hẹn hâm nóng phân khúc xe ga cao cấp tại Việt Nam, vốn đang chiếm ưu thế bởi SH của Honda. Phiên bản đặc biệt cao nhất là Vespa GTS Notte giá 129 triệu đồng, trong khi đó đối thủ Honda SH 300i có giá lên tới 269 triệu đồng. Vespa GTS Notte 150 sẽ cạnh tranh với Honda SH 150i, hiện có giá bán 100 triệu đồng.

Nguồn : Toàn Thiện

Thứ Tư, 7 tháng 11, 2018

Chiếc ipad pro 2018 đã có mặt ở việt nam


Máy vẫn sử dụng tấm nền IPS LCD như các thế hệ iPad trước và được Apple gọi là Liquid Retina, tương tự trên iPhone XR. Model 11 inch về Việt Nam hôm nay có độ phân giải 1.668 x 2.388, mật độ điểm ảnh 265 ppi. Viền màn hình máy rất mỏng.
Thân máy cũng mỏng 5,9 mm, nặng 468 gram. Đây là dòng iPad đầu tiên bỏ nút Home vật lý và thay hoàn toàn bằng cử chỉ vuốt. So với iPhone XS, người dùng iPad có thêm cử chỉ vuốt chậm từ dưới lên để mở thanh dock ứng dụng.

iPad Pro có hai màu sắc để lựa chọn là xám đen và bạc. Thiết kế vẫn bằng nhôm nguyên khối nhưng dải ăng-ten thay đổi với phần nhựa chạy sát mép trên, tương tự iPhone 8 và iPhone 8 Plus. Máy chỉ có một camera độ phân giải 12 megapixel, hỗ trợ quay video 4K với đèn flash LED.
Dù kích thước viền được làm mỏng, vẫn đủ chỗ cho các cảm biến, camera trước, khiến máy không có tai thỏ như các dòng iPhone mới. Tính năng nhận diện khuôn mặt Face ID của iPad có đầy đủ các cảm biến 3D, hồng ngoại như trên iPhone XS nhưng được nâng cấp để sử dụng cả theo phương ngang. Tính năng này giúp máy hoạt động trong mọi tư thế sử dụng. Ngoài ra, máy còn có camera trước độ phân giải 7 megapixel.
Cạnh bên phải có cổng sạc không dây dạng nam châm hút dành riêng cho Pencil thế hệ thứ 2 của Apple.
Với iPad Pro mới, hãng cũng thiết kế lại hoàn toàn bút Apple Pencil làm nó nhỏ gọn hơn. Một cạnh của máy được vát phẳng để có thể hút vào cạnh bên của iPad chứ không còn kiểu sạc cắm thẳng vào cổng kết nối như thế hệ cũ.


Thay vì vuốt cong về mặt sau như các mẫu iPad trước, bản mới có các cạnh bo vuông góc với hai mặt. Máy trang bị 4 loa ngoài với âm lượng lớn hơn và cổng kết nối là USB-C thay vì Lightning như truyền thống. Cổng này cho phép người dùng kết nối với màn hình gắn ngoài, camera thậm chí là sạc pin cho các thiết bị di động khác. Tuy nhiên, tablet mới của Apple lại bỏ giắc cắm tai nghe 3,5 mm như trên iPhone.
Phần cứng là điểm mạnh nhất của iPad Pro với chip xử lý A12X Bionic mới nhất của Apple bao gồm CPU 8 nhân và chip đồ họa GPU 7 nhân. Apple cho biết hiệu suất với lõi đơn nhanh hơn 35% và đa lõi nhanh hơn 90% so với thế hệ cũ. Các tùy chọn dung lượng của máy bao gồm 64, 256, 512 GB và 1 TB.
Nguồn : Huy Đức